圆柱锂电池和方形锂电池对比
1.电池形状：方形尺寸大小可以任意设计，103042高倍率锂电池，而圆柱电池不能比。
2.倍率特性：圆柱电池焊接多极耳的工艺---，倍率特性稍差于方形多极耳电池。
3.放电平台：采用相同的正负极材料和电解液的锂电池，从理论上来讲，放电平台应该是一致，但方形锂电池内放电平台稍微高一点。
4.产品：圆柱电池的制造工艺较为成熟，极片有二次分切缺陷机率低，且卷绕工艺的成熟度和自动化程度都比较高，迭片工艺目前还是采用半手工方式，26650高倍率锂电池，这对于电池有不利影响。
圆柱电池极耳较方形锂电池更易焊接；方形锂电池易产生虚焊影响电池。
6.pack成组：圆柱电池有更易用特点，高倍率锂电池，所以pack技术简单，散热效果好；方形锂电池pack时要解决好散热的问题。
软包电池重量较同等容量的钢壳锂电池轻40%，较圆柱形铝壳锂电池轻20%;内阻小，软包电池的内阻较锂电池小，可以---的降低电池的自耗电;很多人有不好的习惯，经常人不在家将电动车电池放车上，高倍率锂电池来图定制，空气开关也不关掉，放几个月不骑。几个月后再来骑行时就发现车子没电而且充电充不进去。
这里介绍五种比较好的方法，能将大部分的这种“饿死”的电瓶拯救过来。注意是大部分不是。
一、串联法。在整组电池上另外串联一个正常电压的12伏电池。比如说，原车是48v-20ah的电池，那我们再另外串联一块12v-20ah的电池。
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