很多人有不好的习惯，三元锂电池，经常人不在家将电动车电池放车上，空气开关也不关掉，放几个月不骑。几个月后再来骑行时就发现车子没电而且充电充不进去。
这里介绍五种比较好的方法，能将大部分的这种“饿死”的电瓶拯救过来。注意是大部分不是。
一、串联法。在整组电池上另外串联一个正常电压的12伏电池。比如说，原车是48v-20ah的电池，那我们再另外串联一块12v-20ah的电池。
铅酸电池和锂电池不能单纯的以好坏而论，二者各具优劣，适应于不同的需求人群。目前市面上锂电产品多为“电单车”而且续程不是很远的车型，但是像四轮电动车，四轮老人电动代步车这些比较远续程的就目前情况还是比较适合“铅酸电池”。但是如果锂电是48v10ah的，锂电池生产，铅酸是48v20ah的，那肯定铅酸远，不用说的。简单点说就是，谁容量大谁跑的远，锂电比铅酸的优势就是轻，锂电池，能大电流放电，其他的都一样。
产品：圆柱电池的制造工艺较为成熟，极片有二次分切缺陷机率低，且卷绕工艺的成熟度和自动化程度都比较高，迭片工艺目前还是采用半手工方式，这对于电池有不利影响。
5.极耳焊接：圆柱电池极耳较方形锂电池更易焊接；方形锂电池易产生虚焊影响电池。
6.pack成组：圆柱电池有更易用特点，充电锂电池，所以pack技术简单，散热效果好；方形锂电池pack时要解决好散热的问题。
7.结构特点：方形锂电池边角处化学活性较差，长期使用电池能量密度易衰减，续航时间较短。
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